يقول ماركوس إن مشروع الجسر تمت الموافقة عليه في عام 2022، خلال فترة ولايته، وبدأ البناء في أواخر عام 2023يقول ماركوس إن مشروع الجسر تمت الموافقة عليه في عام 2022، خلال فترة ولايته، وبدأ البناء في أواخر عام 2023

تحقق من الحقائق: مشروع جسر بوكانا حصل على التمويل في عهد دوتيرتي، واكتمل في عهد إدارة ماركوس

2025/12/15 13:53

الادعاء: يجب أن تُنسب الفضل لإدارة الرئيس السابق رودريغو دوتيرتي في مشروع جسر بوكانا في مدينة دافاو.

التقييم: سياق ناقص

لماذا تحققنا من هذا: يتصارع مؤيدو دوتيرتي والرئيس فرديناند ماركوس جونيور عبر الإنترنت حول من يجب أن يُنسب إليه الفضل في إكمال الجسر البالغ طوله 1.3 كيلومتر، والمعروف أيضًا باسم جسر نهر دافاو. 

في 4 ديسمبر، قام ماركوس بتفقد الجسر قبل افتتاحه في 15 ديسمبر ووصف الجسر بأنه من بين أربعة "مشاريع إرثية" لإدارته في دافاو. 

منشور على فيسبوك من قبل السير جاك أرغوتا، وصل إلى 48,000 تفاعل، و6,400 تعليق، و4,300 مشاركة، يقول: "Isa ito sa magandang proyekto ni Presidente Rody Duterte ang Bucana Bridge. Wag nyo angkinin yan mga khupahI! Asikasuhin nyo mga Ghost Project nyo!"

(هذا أحد المشاريع الجيدة للرئيس رودي دوتيرتي: جسر بوكانا. لا تستولوا على الفضل، أيها الجاحدون! اهتموا بمشاريعكم الوهمية بدلاً من ذلك!)

انتشرت منشورات مماثلة عبر الإنترنت، تشكر دوتيرتي على جهوده لتحسين مدينة دافاو بينما تنتقد ماركوس لادعاءات الاستيلاء على الفضل. 

الحقائق: بدأ بناء جسر نهر دافاو خلال فترة ماركوس، لكن تم تأمين تمويل المشروع خلال إدارة دوتيرتي. 

في مقابلة في لاهاي في 5 ديسمبر، نسبت نائبة الرئيس سارة دوتيرتي الفضل لوالدها في بناء الجسر، مشيرة إلى أن الرئيس السابق هو من أمّن التمويل للمشروع.

في عام 2018، خلال زيارة الدولة للرئيس الصيني شي جين بينغ إلى الفلبين، وقعت إدارة دوتيرتي 29 صفقة مع الصين، بما في ذلك تبادل الرسائل لمشروع جسر بوكانا، الذي تم توقيعه في 20 نوفمبر 2018. تم تمويل المشروع من خلال المساعدة الإنمائية الرسمية الصينية.

ومع ذلك، كانت الموافقة على المشروع وبدء البناء خلال فترة ماركوس. قال الرئيس إن المشروع تمت الموافقة عليه في يوليو 2022 - بعد شهر من تنحي دوتيرتي عن المنصب. وفقًا لمقال من وزارة الأشغال العامة والطرق السريعة (DPWH)، تم توقيع اتفاقية تنفيذ المشروع في 20 أكتوبر 2023. وقع وزير DPWH آنذاك مانويل بونوان عقد الأشغال المدنية بقيمة 3.1 مليار بيزو مع شركة الطرق والجسور الصينية في 10 نوفمبر 2023.

بدأ مشروع جسر نهر دافاو البناء في نوفمبر 2023 وسيفتتح رسميًا للسائقين في ديسمبر 2025.

تخفيف الازدحام المروري: يعد جسر نهر دافاو جزءًا رئيسيًا من طريق دافاو الساحلي الالتفافي، الذي يربط بارانغاي 76-A بوكانا وماتينا أبلايا، ويمكنه استيعاب ما يقرب من 14,000 سيارة يوميًا. 

وفقًا لماركوس، سيقلل افتتاح جسر نهر دافاو بشكل كبير من وقت السفر للسائقين من ساعتين تقريبًا إلى 20 إلى 30 دقيقة فقط عند تشغيله. 

كما أشار الرئيس إلى أن الطريق الالتفافي لمدينة دافاو بأكمله سيكتمل بحلول ديسمبر 2027. – مارك ناثانيل سيرفو/Rappler.com

مارك ناثانيل سيرفو هو متدرب في Rappler. وهو طالب صحافة في السنة الرابعة من جامعة الفلبين البوليتكنيكية والمحرر المشارك السابق لـ The Communicator في كلية الاتصال بجامعة PUP.

أبقنا على علم بالصفحات والمجموعات والحسابات والمواقع الإلكترونية والمقالات أو الصور المشبوهة في شبكتك من خلال الاتصال بنا على factcheck@rappler.com. دعونا نحارب المعلومات المضللة من خلال التحقق من الحقائق واحدة تلو الأخرى.

فرصة السوق
شعار Factor
Factor السعر(FACT)
$1,19
$1,19$1,19
-2,45%
USD
مخطط أسعار Factor (FACT) المباشر
إخلاء مسؤولية: المقالات المُعاد نشرها على هذا الموقع مستقاة من منصات عامة، وهي مُقدمة لأغراض إعلامية فقط. لا تُظهِر بالضرورة آراء MEXC. جميع الحقوق محفوظة لمؤلفيها الأصليين. إذا كنت تعتقد أن أي محتوى ينتهك حقوق جهات خارجية، يُرجى التواصل عبر البريد الإلكتروني service@support.mexc.com لإزالته. لا تقدم MEXC أي ضمانات بشأن دقة المحتوى أو اكتماله أو حداثته، وليست مسؤولة عن أي إجراءات تُتخذ بناءً على المعلومات المُقدمة. لا يُمثل المحتوى نصيحة مالية أو قانونية أو مهنية أخرى، ولا يُعتبر توصية أو تأييدًا من MEXC.