هارتفورد، أوهايو - 23 يوليو: ماركو أندريتي #98 يحتفل بعد فوزه ببطولة سلسلة SRX في حلبة شارون سبيدواي في 23 يوليو 2022 في هارتفورد، أوهايو. (تصوير: جيسون ميلر/SRX/جيتي إيماجز)
جيتي إيماجز
تم بيع سلسلة SRX، التي أسسها في الأصل عضو قاعة مشاهير ناسكار راي إيفرنهام، رسميًا بعد إغلاقها بشكل مفاجئ العام الماضي.
قامت شركة GMS للسيارات السباق، المملوكة لموري غالاغر، بشراء أصول السلسلة من شركة راي إيفرنهام إنتربرايزز. تشمل الأصول أسطول سيارات SRX الكامل (16 سيارة) والمعدات.
وقال جوي كوهين، رئيس شركة GMS للسيارات السباق: "تم بناء سيارات السباق هذه وفقًا لمعايير عالية للغاية من قبل راي، مع وضع المتانة وسهولة القيادة والأداء في الاعتبار". "يرى فريقنا فرصة هائلة لنقل هذه المركبات إلى حقبة جديدة، وإعادة استخدامها لتجارب مميزة على المضمار، وبرامج العملاء الجاهزة، وفعاليات السباق المتخصصة في جميع أنحاء البلاد. الإمكانيات لا حدود لها."
عمل كوهين سابقًا كنائب رئيس لعمليات السباق في ليجاسي موتور كلوب وعمل كرئيس فريق بديل في سلسلة كأس في مناسبات متعددة.
وقال مايك بيم، رئيس GMS للتصنيع: "هذا الاستحواذ يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام لشركة GMS للتصنيع أيضًا". "فرق التصنيع لدينا هي محور كل جهود السباق، ونحن متحمسون لقيادة هذا الفصل التالي بالحرفية والفخر الذي تشتهر به GMS."
كان للسلسلة في الأصل دعم كبير من جورج باين وساندي مونتاج، وكذلك زميله في قاعة مشاهير ناسكار توني ستيوارت.
اكتسبت SRX شهرة فورية مع نجوم رياضة السيارات السابقين والحاليين من ناسكار، وسلسلة NTT إندي كار، وNHRA وترانس-آم يتنافسون ضد بعضهم البعض في المضمارات القصيرة المحلية عبر أمريكا. طورت شراكات مع ESPN، تليها CBS، لبث كل سباقاتها مباشرة.
وقال إيفرنهام: "إنه لأمر مرضٍ للغاية أن نرى هذه السيارات تستمر في شكل جديد". "لقد بنيناها لتكون متينة وحيوية وممتعة - سواء في أيدي الأبطال أو المبتدئين. GMS للسيارات السباق هي المجموعة المثالية لحمل هذه الشعلة إلى الأمام ورسم الابتسامات على وجوه جيل جديد كامل من السائقين."
لم تحصل GMS على اسم العلامة التجارية SRX أو العلامات التجارية أو حقوق البث. كما لم تعلن GMS عن خططها لأي قسم محتمل في المستقبل.
تأتي هذه الخطوة بعد أن أصبح غالاغر يملك الآن حصة أقلية فقط في ليجاسي موتور كلوب، حيث يمتلك جيمي جونسون الآن غالبية المنظمة مع استحواذ نايتهيد كابيتال مانجمنت على نسبة كبيرة من حصة غالاغر السابقة. كما تقود المنظمة برنامج تصنيع هيكل نموذج متأخر فائق.
المصدر: https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2025/09/04/srx-series-assets-sold-to-gms-race-cars/
