چرا تسلا (TSLA) علی‌رغم کاهش فروش خودروهای برقی در چین همچنان مقاوم است

نکات کلیدی

• در ماه فوریه، تحویل خودروهای برقی چینی سقوط کرد، به طوری که BYD با کاهش 41٪ و XPeng با سقوط 50٪ نسبت به سال گذشته مواجه شد.
• ارقام فروش ترکیبی NIO، Li Auto و XPeng به پایین‌ترین نقطه خود از ژانویه 2023 رسید.
• فروش تسلا در چین به تقریباً 631,000 دستگاه در سال 2025 رسید که نشان‌دهنده کاهش 4٪ و اولین کاهش سالانه شرکت در این منطقه است.
• علی‌رغم کاهش تحویل خودروهای برقی، سهام تسلا در طول سال گذشته 37٪ افزایش یافته است که این امر توسط اشتیاق به هوش مصنوعی تقویت شده است.
• مهلت انطباق NHTSA از تسلا می‌خواهد که اطلاعات تصادف روباتاکسی را تا 9 مارس ارائه دهد.

بازار خودروهای برقی چین در اوایل 2026 به طور قابل توجهی دچار لغزش شد و ارقام فوریه تصویری چالش‌برانگیز در سراسر صنعت ترسیم کرد.

Tesla, Inc., TSLA

تحویل خودروهای مسافربری BYD در فوریه به 187,782 دستگاه رسید که نشان‌دهنده کاهش قابل توجه 41٪ نسبت به سال قبل است. بخش خودروهای کاملاً برقی این شرکت 36٪ کاهش یافت و 79,539 دستگاه تحویل داد.

XPeng با 15,256 تحویل، کاهش شدیدتری را تجربه کرد و 50٪ نسبت به فوریه 2025 سقوط کرد. Li Auto با 26,421 دستگاه کمی بهتر عمل کرد که 5٪ کاهش داشت. NIO به عنوان تنها عملکرد نشان‌دهنده رشد برجسته بود و 20,797 خودرو تحویل داد - افزایش قوی 57٪ نسبت به سال قبل.

در مجموع، سه‌گانه NIO، Li Auto و XPeng 62,474 دستگاه تحویل دادند که نشان‌دهنده کاهش 10.6٪ نسبت به سال قبل است. این رقم نشان‌دهنده ضعیف‌ترین عملکرد ماهانه جمعی آنها از اوایل 2023 است.

برای BYD، نتایج فوریه شدیدترین انقباض تحویل سال به سال را در تاریخ ردیابی شرکت از سال 2021 نشان داد.

قرار گرفتن تسلا در معرض بازار چین همچنان قابل توجه است. این منطقه 22٪ از کل درآمد تسلا را در سال 2025 تشکیل داد. این خودروساز تقریباً 631,000 خودرو در چین سال گذشته تحویل داد - کاهش تقریباً 4٪ نسبت به 2024، که نشان‌دهنده اولین کاهش فروش سالانه آن در بزرگ‌ترین بازار خودروهای برقی جهان است.

بر اساس جهانی، تسلا تقریباً 1.6 میلیون خودرو را در طول سال 2025 تحویل داد که نزدیک به 9٪ کاهش نسبت به سال قبل داشت. این نشان‌دهنده کاهش‌های سالانه پشت سر هم برای پیشگام خودروهای برقی است.

هوش مصنوعی عملکرد سهام را تقویت می‌کند، نه فروش خودرو

علی‌رغم کاهش اعداد تحویل، سهام تسلا معاملات دوشنبه را با افزایش تقریباً 37٪ نسبت به دوازده ماه قبل آغاز کرد. بازار عمدتاً آرزوهای هوش مصنوعی تسلا را بر عملیات خودرویی آن ارزش‌گذاری می‌کند.

تسلا در ژوئن 2025 یک سرویس روباتاکسی خودران بدون نظارت انسانی را در آستین، تگزاس آغاز کرد. برنامه‌های گسترش شامل شهرهای اضافی در نیمه اول 2026 است و شرکت انتظار دارد که ربات انسان‌نمای نسل سوم Optimus خود را در ماه‌های آینده رونمایی کند.

این دستاوردهای مبتنی بر هوش مصنوعی در حال حاضر وزن بیشتری نزد سرمایه‌گذاران نسبت به معیارهای سنتی تحویل دارند. با این حال، فروش خودروهای برقی همچنان حیاتی است - آنها جریان نقدی اولیه‌ای را فراهم می‌کنند که ابتکارات توسعه هوش مصنوعی تسلا را تأمین مالی می‌کند.

انطباق نظارتی آینده: 9 مارس

سرمایه‌گذاران تاریخ حیاتی دیگری را که در تقویم نزدیک می‌شود زیر نظر دارند: 9 مارس.

تسلا باید تا آن مهلت داده‌های تصادف مربوط به نقض احتمالی مقررات ترافیکی FSD را به NHTSA ارائه دهد. این ارسال بخشی از یک تحقیق امنیتی فدرال در حال انجام است.

از زمان راه‌اندازی سرویس روباتاکسی آستین در ژوئن 2025، تسلا 14 حادثه را مستند کرده است. هنگامی که NHTSA تحقیق خود را آغاز کرد، تنظیم‌کنندگان 58 حادثه را شناسایی کردند و گزارش شده است که تسلا بیش از 8,300 سابقه را بررسی می‌کند.

در میان 14 برخورد مستند شده، حوادث متعددی با سرعت‌های بسیار پایین یا در حالت ثابت رخ داده است. گزارش‌های متعدد نشان می‌دهد که روباتاکسی قبل از تماس متوقف شده بود. این گزارش‌های حادثه مسئولیت را تعیین نمی‌کنند.

آمار ایمنی منتشر شده عمومی تسلا نشان می‌دهد که FSD تحت نظارت تقریباً هر 5.3 میلیون مایل یک تصادف قابل توجه را تجربه می‌کند که به شدت با میانگین رانندگان آمریکایی یعنی یک تصادف در هر 660,000 مایل متفاوت است.

در همین حال، رقبای چینی تسلا چالش‌های بازار خود را تجربه می‌کنند. سهام NIO در طول دوازده ماه گذشته 5٪ افزایش یافته است. Li Auto 43٪ کاهش یافته، XPeng 18٪ کاهش یافته و BYD 23٪ سقوط کرده است.

پست چرا تسلا (TSLA) علی‌رغم رکود فروش خودروهای برقی چین انعطاف‌پذیر باقی می‌ماند ابتدا در Blockonomi ظاهر شد.