Libië werkt samen met Qatar om vrijhavenhaven uit te breiden

• Premier kondigt Misurata-project aan
• Uitbreiding zal $500 miljoen jaarlijkse inkomsten genereren
• Qatar's Maha Capital is een partner

Libië heeft een partnerschap getekend met Qatarese en Italiaanse bedrijven om de haven van de Vrije Zone Misurata uit te breiden en te ontwikkelen, met als doel deze te transformeren tot een regionaal overslagpunt om te concurreren met Egypte en Marokko.

De totale investering zal naar verwachting $2,7 miljard bereiken, zei premier Abdul Hamid Dbeibeh in een bericht op het sociale berichtenplatform X.

De uitbreiding zal een geschatte jaarlijkse bedrijfsopbrengst van $500 miljoen genereren, aldus de premier.

Het project zal worden ontwikkeld als onderdeel van een publiek-private samenwerking met het in Qatar gevestigde Maha Capital Partners en Terminal Investment, de investerings- en operationele tak van de Italiaanse MSC Group, aldus een verklaring van de Vrije Zone Misurata.

De vrije zone ligt 200 km ten oosten van Tripoli. De uitbreiding zal het oppervlak van het terrein vergroten van de huidige 2.576 hectare naar 20.000 hectare. 

De haven verwerkt momenteel 60 tot 65 procent van Libië's containerhandel. De capaciteit zal in twee fasen worden verhoogd tot 4 miljoen twenty-foot equivalent units (TEU). 

Verder lezen:

• Libische olie-inkomsten stijgen nu productie 10-jarig hoogtepunt bereikt
• Salem Maiar: De voorzichtige terugkeer van internationale oliemaatschappijen naar Libië
• Libië opent aanbestedingen voor olie-exploratie in februari 2026

"Het project zal niet alleen Libië's positie onder de grootste havens van de regio versterken in termen van omvang en capaciteit, maar zal ook vertrouwen op directe buitenlandse investeringen binnen een alomvattend internationaal partnerschap," zei Dbeibeh.

Het in Doha gevestigde Maha Capital Partners zal langetermijninvesteringen en institutionele expertise bieden bij het financieren van grootschalige infrastructuurprojecten in opkomende markten, aldus de verklaring.

Het voegde eraan toe dat het project waarschijnlijk 8.400 directe banen en 60.000 indirecte kansen zal creëren.