'Ang sakit sa puso': Gwałtownie rosnące ceny diesla zagrażają przetrwaniu kierowców pojazdów użyteczności publicznej

MANILA, Filipiny – Renie Rabago, kierowca jeepneya od 15 lat, rozważa już zmianę pracy, ponieważ ceny paliwa wciąż rosną w związku z wojną na Bliskim Wschodzie.

"Kung aabot ng isang daan 'yung diesel, wala na. Papalo 'yan, maniwala ka. Kino-contact ko na 'yung kakilala ko na kung may ma-e-extrahan diyan na construction, pa-extra muna. Do'n talaga [ako] mapupunta," lamentował.

(Jeśli cena diesla osiągnie P100, to będzie koniec. Osiągnie P100, uwierz mi. Już kontaktuję się ze znajomym, żeby zapytać o dodatkową pracę na budowie. Naprawdę tam skończę.)

Od czasu wzrostu cen, 31-letni Rabago był zmuszony kupować tylko trzy litry diesla na raz, co wystarcza zaledwie na jedną podróż w obie strony wzdłuż jego zwykłej trasy — przemierzając części Valenzuela City, Caloocan City i Quezon City przez General Luis Street do Maysan Road. Nie może sobie pozwolić na pełny bak, więc tankuje ponownie przed następną jazdą.

"Ang sakit sa puso," powiedział. "Dati, 'yung P250 marami na. Mga anim na litro na 'yung P250. Ngayon, 'yung P300 mo, isang ikot lang sa taas ng diesel ngayon [na] P83 [per liter]."

(To łamie serce. Kiedyś P250 to było dużo. Za P250 można było dostać około sześciu litrów. Teraz za P300 wystarczy tylko na jedną podróż w obie strony, skoro cena diesla wynosi P83 za litr.)

Jeszcze przed wybuchem konfliktu na Bliskim Wschodzie ceny ropy były już w trendzie wzrostowym od stycznia. Najnowsza podwyżka, wdrożona etapami w drugim tygodniu marca, spowodowała wzrost cen diesla o P17,50 do P24,25 za litr, a cen benzyny o około P7 do P10,20 za litr.

Przy rosnących cenach ropy i "boundary", czyli stałej kwocie P700, którą musi płacić operatorowi jeepneya, Rabago przyznał, że na koniec dnia zostaje mu bardzo mało pieniędzy, co jest niewystarczające dla potrzeb jego rodziny — żony i trójki dzieci, z których najmłodsze jest niemowlęciem.

"[Nitong Miyerkules], magkano lang inuwi ko? P250. Mula [tanghali] hanggang alas-dose ng gabi, ang naiuwi ko ay P250. Kasi 'yung kinikita namin, napupunta doon sa diesel, imbes dagdag-kita na sana," powiedział.

(W tę środę, ile zarobiłem? P250. Od południa do północy przyniosłem do domu tylko P250. To dlatego, że większość zarabianych przez nas pieniędzy wydajemy na diesel, zamiast móc zatrzymać je jako dochód.)

Dla Edwina Pastacio, który prowadzi nowoczesny jeepney, plan jego spółdzielni na zmianę na przemienne dni pracy nie wystarczy, by został.

Chociaż uznaje ich intencję obniżenia kosztów, rezygnacja z codziennych zarobków nie jest opcją dla Pastacio, ponieważ musi utrzymywać pięcioosobową rodzinę.

"Kung gano'n ang mangyayari sa akin, baka maghanap na ako ng iba pang pagkakakitaan. Kasi siyempre, malaking epekto sa akin 'yung mawalan ako ng isang araw ng trabaho. Malaking kawalan na sa pamilya ko 'yun," podzielił się.

(Jeśli tak się ze mną stanie, być może będę musiał szukać innych źródeł dochodu. Bo oczywiście utrata jednego dnia pracy miałaby na mnie duży wpływ. To byłaby duża strata dla mojej rodziny.)

"Pambaon lang ng mga anak ko, pambayad pa ng matrikula, 'di ba? Malaking kawalan na sa akin ang isang araw…. Ano'ng kakainin ng pamilya ko 'pag wala akong trabaho?" dodał Pastacio.

(Samo kieszonkowe dla moich dzieci, opłacenie czesnego, prawda? Jeden dzień to już duża strata dla mnie. Co będzie jadła moja rodzina, jeśli nie będę pracował przez jeden dzień?)

Jeżdżąc tą samą trasą co Rabago, Pastacio zwykle wydaje około P2 500 na napełnienie baku swojego nowoczesnego jeepneya o pojemności 50 do 60 litrów diesla. Ale przy obecnej cenie musiałby wydać około P3 000, żeby dostać 40 litrów.

Podwyżki opłat za przejazd pojazdami użyteczności publicznej (PUV) pomogłyby złagodzić ich ciężar, powiedział Rappler 77-letni kierowca rikszy Omeng Elardo.

"Siguro kung sakali man, mga dalawang piso siguro. Kasi ang pamasahe namin dito dose lang. Mayroong dalawang kilometro ang tinatakbo namin…. Minsan mayroong sampung piso lang [kasi malapit]. Minsan kapag may sakay kang tatlo, trenta lang. Kapag may isang malayo, dose lang ang patong — bale P42 lang ang biyahe namin," powiedział.

(Może moglibyśmy podnieść opłatę za przejazd o P2. Ponieważ nasza opłata tutaj wynosi tylko P12. Jeździmy dwa kilometry. Czasami to tylko P10, jeśli jest blisko. Czasami, gdy masz trzech pasażerów, to tylko P30. Jeśli odległość jest większa, jest tylko dodatkowe P12 — więc nasze maksymalne zarobki za podróż wyniosłyby tylko P42.)

Przed wzrostem cen Elardo zwykle wydawał około P200 za cztery litry, wystarczające na cały dzień. Teraz musiałby wydać ponad P300.

Pomimo prowadzenia rikszy od 1965 roku i wykształcenia wszystkich swoich dzieci dzięki tej pracy, Elardo rozważa teraz odejście.

Powiedział: "Kung hindi na kaya, eh di tigil na tayo. Walang pasahero, mataas ang gasolina, ano'ng gagawin mo?"

(Jeśli już nie damy rady, to powinniśmy przestać. Jeśli prawie nie ma pasażerów, ceny paliwa są wysokie, co będziesz robić?)

Dotacja paliwowa P5 000, pomoc

Kierowcy riksz, tacy jak Elardo, będą pierwszymi, którzy otrzymają niedawno zatwierdzoną dotację paliwową w wysokości P5 000 dla kierowców PUV, począwszy od trzeciego tygodnia marca. Kierowcy jeepneyów, autobusów i taksówek, wraz z kierowcami usług sieciowych pojazdów transportowych lub TNVS, otrzymają swoją dotację w kolejnych tygodniach, zgodnie z informacjami Departamentu Transportu.

"Malaking bagay na 'yon sa amin. Kasi kahit papaano, makakapagbayad ng upa sa bahay, kuryente, tubig," powiedział kierowca jeepneya Rabago.

(To już jest dla nas duża rzecz. Ponieważ przynajmniej będziemy mogli zapłacić czynsz, prąd, wodę.)

Pastacio jednak zwrócił uwagę, że jednorazowa wypłata P5 000 nie wystarczy, aby ich utrzymać, jeśli ceny paliwa wzrosną jeszcze bardziej w nadchodzących tygodniach.

"Kung isang bigay lang 'yun, dalawang araw mo lang mapapakinabangan 'yun…. Kasi dalawang araw mo lang magagamit 'yung P5,000 eh. Kapag magpapa-diesel ka, P2,250 ng araw na 'yun. Eh kinabukasan, magpapa-diesel ka ulit, P2,250 ulit," powiedział.

(Jeśli to tylko jednorazowa wypłata, będziesz mógł z niej skorzystać tylko przez dwa dni. Kiedy kupujesz diesel, to P2 250 tego dnia. Następnego dnia, kiedy znowu kupujesz diesel, to znowu P2 250.)

Pomoc z żywnością i innymi podstawowymi potrzebami byłaby mile widziana.

Dla Rabago: "Kahit ano, basta magagamit sa pang-araw-araw, 'yan ang importante doon…. [Tulad ng] bigas, lalo na't nagmahal din ang bigas. Sa araw-araw, 'yan lang naman ang importante."

(Cokolwiek, o ile może nam pomóc w codziennych potrzebach, to jest ważne. Na przykład ryż, zwłaszcza że ryż również stał się droższy w dzisiejszych czasach. Codzienne rzeczy, tylko to jest ważne.) – Rappler.com