Mercados globais preparam-se para consequências económicas do conflito no Irão

O Presidente Donald Trump está a rejeitar qualquer acordo diplomático, os mercados energéticos mundiais estão em desordem e as rotas de navegação que transportam um quinto do gás e petróleo mundial foram essencialmente encerradas após apenas uma semana de ataque militar dos EUA e Israel contra o Irão.

Trump deixou clara a sua posição na sexta-feira numa publicação nas redes sociais, afirmando que não haveria acordo com o Irão sem "rendição incondicional".

Acrescentou que depois do Irão capitular e ser escolhida uma nova liderança, os Estados Unidos e os seus aliados "trabalhariam incansavelmente" para reconstruir a economia do país e trazê-la de volta "do limiar da destruição".

Um dia antes, Trump disse à Reuters que quer ter voz na escolha de quem liderará o Irão em seguida.

"O IRÃO TERÁ UM GRANDE FUTURO. TORNAR O IRÃO GRANDE NOVAMENTE (MIGA!)" foi a sua declaração final, que passou a representar a sua postura de política externa.

O Irão, por outro lado, está inflexível.

O Ministro dos Negócios Estrangeiros Abbas Araghchi declarou na quinta-feira que Teerão "não está a pedir um cessar-fogo" e não vê "razão" para iniciar negociações.

Numa entrevista com Tom Llamas no NBC Nightly News, Araghchi disse que o Irão está "confiante" de que pode enfrentar uma invasão terrestre americana e alertou que "seria um grande desastre para eles".

Adicionalmente, refutou afirmações de triunfo americano precoce, declarando que está "claro que os EUA falharam em alcançar o seu objetivo principal, que era uma vitória limpa e rápida".

Trump disse que espera que a guerra dure quatro a cinco semanas. Os comentários de Araghchi sugerem que Teerão está preparado para que dure mais tempo.

Mercados energéticos abalados enquanto a guerra EUA-Irão continua

O conflito perturbou fortemente os mercados energéticos globais.

O ministro da energia do Qatar, Saad al-Kaabi, alertou na sexta-feira que o aumento dos preços do petróleo desencadeado pelo conflito "poderia derrubar as economias do mundo".

O seu alerta seguiu-se à declaração de força maior da QatarEnergy, libertando a empresa de obrigações contratuais no caso de circunstâncias imprevistas, relativamente aos fornecimentos de gás natural liquefeito.

A empresa estatal foi forçada a parar de produzir GNL e produtos relacionados devido a um ataque de drone à infraestrutura energética do Qatar.

"A QatarEnergy declarou Força Maior aos seus compradores afetados", disse a empresa num comunicado, acrescentando que permanece em contacto com clientes e parceiros enquanto trabalha na situação.

Os mercados petrolíferos reagiram imediatamente. O petróleo Brent, a referência global, ultrapassou os $90 por barril após a publicação de Trump e estava a negociar com uma subida de 4,5% a $89,25 na manhã de sexta-feira, um novo máximo de 52 semanas.

Nos Estados Unidos, o West Texas Intermediate subiu 6,2% para $84,53 durante as negociações iniciais.

Os analistas dizem que a Europa é particularmente vulnerável. Joachim Klement, diretor de estratégia da Panmure Liberum, disse à "Europe Early Edition" da CNBC que o continente está particularmente exposto.

A Europa agora depende fortemente do Qatar para importações de gás natural e, com a QatarEnergy a suspender os envios, os fornecimentos estão a apertar no pior momento possível.

"Estamos agora a enfrentar a situação muito arriscada em que o nosso armazenamento de gás natural está perto de vazio devido a um inverno frio, e estando no final do período de inverno, e os fornecimentos do Qatar estão a ser reduzidos", disse Klement.

Apontou os setores automóvel, químico e industrial da Europa como os mais em risco.

Estreito de Hormuz encerra enquanto a navegação para completamente

A agravar a crise energética está o encerramento do Estreito de Hormuz.

A estreita via marítima, pela qual aproximadamente um quinto do petróleo e gás mundial passa, está agora encerrada a toda a navegação enquanto a ameaça de ataques do Irão continua.

A Maersk, uma operadora de navegação dinamarquesa, disse na sexta-feira que está temporariamente a suspender dois serviços que ligam o Médio Oriente à Ásia e à Europa.

147 navios porta-contentores estão atualmente a refugiar-se no Golfo Pérsico porque estão impossibilitados de se mover, segundo a empresa de análise de carga Xeneta. As cadeias de abastecimento globais estão a experimentar congestionamento portuário, atrasos e aumento dos custos de frete como resultado do acúmulo.

Com o Irão a recusar-se a recuar, Trump a rejeitar qualquer acordo e ataques à infraestrutura energética, não há nenhuma indicação de que o confronto terminará, e as consequências económicas estão apenas a começar.

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