DENPASAR, INDONÉSIA – 22/06/2025: Um Airbus A330-300 da AirAsia X partindo do aeroporto Ngurah Rai de Denpasar, Bali.
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O magnata das companhias aéreas Tony Fernandes disse na quarta-feira que a sua transportadora de baixo custo AirAsia espera adicionar aviões suficientes até ao final do ano para voltar ao seu nível pré-pandemia, em meio a uma contínua recuperação na procura de viagens.
Fernandes, que lidera a AirAsia há muito tempo, falou sobre alcançar o número pré-Covid à margem da Conferência Global de CEOs da Forbes em Jacarta. A empresa pretende ter 220 aeronaves operacionais até ao final deste ano, partindo de 187 no final de 2024, para atender à forte procura de passageiros.
"Temos mais 20 aviões para consertar para levar a AirAsia de volta para onde estávamos antes da Covid", disse Fernandes, CEO da Capital A, uma empresa holding que controla a AirAsia.
Em 2024, a companhia aérea transportou 63 milhões de passageiros — um aumento de 28% em relação ao ano anterior. A receita aumentou 39% ano a ano para 19 mil milhões de ringgit (4,4 mil milhões de dólares), ajudando o EBITDA a mais do que duplicar para 3,2 mil milhões de ringgit.
A Capital A também está em processo de reestruturação do grupo. Até ao próximo ano, pretende concluir a fusão das suas afiliadas aéreas em todo o Sudeste Asiático num negócio avaliado em 6,8 mil milhões de ringgit (1,4 mil milhões de dólares).
"Espero que esteja perto de ser concluído, se eu fosse colocar isso num avião, diria que estamos na pista e prontos para a descolagem", disse Fernandes.
Após a recuperação, Fernandes também está a preparar a empresa para o crescimento. A empresa assinou um acordo em julho para encomendar 70 aeronaves de fuselagem estreita Airbus A321XLR no valor de 12,25 mil milhões de dólares para apoiar a expansão da sua rede global de transportadoras de baixo custo.
"Queremos ser a primeira transportadora de baixo custo que viaja pelo mundo, esse é o meu último capítulo", disse Fernandes, de 61 anos.
Construir a AirAsia tem sido uma aventura para Fernandes e o cofundador Kamarudin Meranun. Em 2001, adquiriram a incipiente empresa de dois aviões e transformaram-na numa das maiores transportadoras de baixo custo do Sudeste Asiático. O sucesso da AirAsia catapultou Fernandes, que começou na Virgin Music de Richard Branson antes de ingressar na Warner Music, onde trabalhou por 12 anos.
Ele foi nomeado Empresário do Ano pela Forbes Ásia em 2010 e colocou os parceiros na lista dos 50 Mais Ricos da Malásia. Mas eles saíram em 2021 quando o preço das ações da transportadora despencou após a pandemia interromper as viagens em todo o mundo.
Fonte: https://www.forbes.com/sites/yessarrosendar/2025/10/15/forbes-global-ceo-conference-2025-airline-tycoon-fernandes-airasia-aims-to-get-fleet-back-to-pre-pandemic-level-by-year-end/
