Toyota GR Supra Final Edition 2026 chega ao México e não se trata de um adeus discreto. A marca encerra o ciclo do coupé mais famoso da sua gama com uma edição limitada que reserva os últimos exemplares do desportivo para o país. A mensagem aponta diretamente para aqueles que cresceram com este nome em videojogos e pósteres: esta despedida quer sentir-se como a última volta perfeita, não como uma simples assinatura de documentos. Dentro da Toyota GAZOO Racing veem o GR Supra como um resumo de trabalho em pistas e campeonatos. A empresa apresenta esta Final Edition como homenagem direta a mais de quatro décadas de história e vitórias no automobilismo. O modelo despede-se com uma proposta que mistura engenharia de alto desempenho, detalhes exclusivos e intenção clara de deixar uma forte recordação entre clientes que seguem o mundo dos desportivos japoneses. A base mecânica mantém a receita comprovada com motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros turboalimentado e propulsão traseira. Entrega 382 cavalos de potência e 368 libras-pé de binário, números que o colocam no território de desportivos sérios. A versão automática alcança os zero a 100 quilómetros por hora em 3,9 segundos, enquanto a manual regista 4,2 segundos para a mesma prova. O México recebe duas configurações chamadas GR Supra Final Edition MT e GR Supra Final Edition AT para quem prefere mudança manual ou caixa automática. O trabalho no chassis procura uma sensação de controlo mais precisa tanto em pista como em estrada. Esta edição incorpora uma nova afinação do sistema AVS com amortecedores específicos, barra estabilizadora revista e casquilhos reforçados que melhoram a estabilidade e resposta em curvas rápidas. O corpo do automóvel soma reforços estruturais em alumínio e subchassis traseiro com maior rigidez com o objetivo de elevar a confiança ao volante em traçados técnicos. Toyota GR Supra Final Edition 2026. O design exterior alinha-se com o papel de peça de coleção. GR Supra Final Edition 2026 monta um aileron tipo cauda de pato fabricado em fibra de carbono que se integra com a silhueta do desportivo. As jantes de 18 polegadas em acabamento preto mate deixam ver pinças vermelhas e travões de disco ventilados de maior tamanho. Além disso, recebe espelhos laterais em cor vermelha com kit anti-vento, insígnias específicas, gráficos laterais e logótipo traseiro em preto mate. A cobertura de automóvel estilo Gran Turismo remata o pacote que aponta para garagens de entusiastas. A cabina aposta numa atmosfera muito centrada no piloto. Sobressaem cintos de segurança em cor vermelha, alavanca de velocidades forrada em pele com costuras vermelhas e apoios de cabeça que integram o emblema GR bordado. O túnel central conta com coberturas em porta-copos para conseguir uma aparência mais limpa. Os bancos desportivos incluem doze ajustes elétricos, o para-brisas acústico reduz o ruído do exterior e o volante forrado em pele melhora a sensação de controlo em trajetos diários e sessões em pista. Atmosfera centrada no piloto. Toyota GR Supra Final Edition 2026: equipamento, segurança, versões e preços no México No apartado de conforto e entretenimento, GR Supra Final Edition 2026 integra sistema de áudio JBL com doze colunas e ecrã tátil de 8,8 polegadas. O modelo oferece conectividade sem fios com Apple CarPlay, além de carregador Qi para telemóvel e controlos ergonómicos no volante. A segurança também mantém papel protagonista dentro do equipamento com Toyota Safety Sense 3.0, pacote que soma sistema de pré-colisão, assistente de manutenção de faixa, assistente de traçado de faixa, luzes altas automáticas e alerta de mudança de faixa. Integra-se ainda o conjunto Star Safety System da marca, com travões ABS, distribuição eletrónica da força de travagem, assistência de travagem, controlo de tração e controlo de estabilidade com direção assistida elétrica, além de seis airbags entre frontais, laterais e tipo cortina. Toyota GR Supra Final Edition 2026 oferece-se no México desde 1.673.200 pesos. GR Supra Final Edition 2026 oferece-se no México em duas versões com cores branco mate e preto mate reservados para esta tiragem de despedida. Os preços ficam da seguinte forma: GR Supra Final Edition MT: 1.673.200 pesos. GR Supra Final Edition AT: 1.694.300 pesos. Com esta edição final, a Toyota encerra o capítulo do GR Supra no México com um pacote muito completo de desempenho, design, tecnologia e assistência à condução. O desportivo que se converteu em referência para gerações de fãs agora despede-se do mercado local com alta potência, ajustes de chassis específicos e design que deixa clara a intenção de se converter num futuro clássico. Quem sair à procura de algum destes veículos não leva apenas um automóvel rápido, leva parte visível do legado desportivo da marca. - A notícia Vale mais de 1,6 milhões de pesos, tem 382 CV e caixa manual: o capricho japonês que a Toyota reserva para o México foi publicada originalmente em Xataka México por Adolfo Reséndiz.Toyota GR Supra Final Edition 2026 chega ao México e não se trata de um adeus discreto. A marca encerra o ciclo do coupé mais famoso da sua gama com uma edição limitada que reserva os últimos exemplares do desportivo para o país. A mensagem aponta diretamente para aqueles que cresceram com este nome em videojogos e pósteres: esta despedida quer sentir-se como a última volta perfeita, não como uma simples assinatura de documentos. Dentro da Toyota GAZOO Racing veem o GR Supra como um resumo de trabalho em pistas e campeonatos. A empresa apresenta esta Final Edition como homenagem direta a mais de quatro décadas de história e vitórias no automobilismo. O modelo despede-se com uma proposta que mistura engenharia de alto desempenho, detalhes exclusivos e intenção clara de deixar uma forte recordação entre clientes que seguem o mundo dos desportivos japoneses. A base mecânica mantém a receita comprovada com motor de seis cilindros em linha de 3.0 litros turboalimentado e propulsão traseira. Entrega 382 cavalos de potência e 368 libras-pé de binário, números que o colocam no território de desportivos sérios. A versão automática alcança os zero a 100 quilómetros por hora em 3,9 segundos, enquanto a manual regista 4,2 segundos para a mesma prova. O México recebe duas configurações chamadas GR Supra Final Edition MT e GR Supra Final Edition AT para quem prefere mudança manual ou caixa automática. O trabalho no chassis procura uma sensação de controlo mais precisa tanto em pista como em estrada. Esta edição incorpora uma nova afinação do sistema AVS com amortecedores específicos, barra estabilizadora revista e casquilhos reforçados que melhoram a estabilidade e resposta em curvas rápidas. O corpo do automóvel soma reforços estruturais em alumínio e subchassis traseiro com maior rigidez com o objetivo de elevar a confiança ao volante em traçados técnicos. Toyota GR Supra Final Edition 2026. O design exterior alinha-se com o papel de peça de coleção. GR Supra Final Edition 2026 monta um aileron tipo cauda de pato fabricado em fibra de carbono que se integra com a silhueta do desportivo. As jantes de 18 polegadas em acabamento preto mate deixam ver pinças vermelhas e travões de disco ventilados de maior tamanho. Além disso, recebe espelhos laterais em cor vermelha com kit anti-vento, insígnias específicas, gráficos laterais e logótipo traseiro em preto mate. A cobertura de automóvel estilo Gran Turismo remata o pacote que aponta para garagens de entusiastas. A cabina aposta numa atmosfera muito centrada no piloto. Sobressaem cintos de segurança em cor vermelha, alavanca de velocidades forrada em pele com costuras vermelhas e apoios de cabeça que integram o emblema GR bordado. O túnel central conta com coberturas em porta-copos para conseguir uma aparência mais limpa. Os bancos desportivos incluem doze ajustes elétricos, o para-brisas acústico reduz o ruído do exterior e o volante forrado em pele melhora a sensação de controlo em trajetos diários e sessões em pista. Atmosfera centrada no piloto. Toyota GR Supra Final Edition 2026: equipamento, segurança, versões e preços no México No apartado de conforto e entretenimento, GR Supra Final Edition 2026 integra sistema de áudio JBL com doze colunas e ecrã tátil de 8,8 polegadas. O modelo oferece conectividade sem fios com Apple CarPlay, além de carregador Qi para telemóvel e controlos ergonómicos no volante. A segurança também mantém papel protagonista dentro do equipamento com Toyota Safety Sense 3.0, pacote que soma sistema de pré-colisão, assistente de manutenção de faixa, assistente de traçado de faixa, luzes altas automáticas e alerta de mudança de faixa. Integra-se ainda o conjunto Star Safety System da marca, com travões ABS, distribuição eletrónica da força de travagem, assistência de travagem, controlo de tração e controlo de estabilidade com direção assistida elétrica, além de seis airbags entre frontais, laterais e tipo cortina. Toyota GR Supra Final Edition 2026 oferece-se no México desde 1.673.200 pesos. GR Supra Final Edition 2026 oferece-se no México em duas versões com cores branco mate e preto mate reservados para esta tiragem de despedida. Os preços ficam da seguinte forma: GR Supra Final Edition MT: 1.673.200 pesos. GR Supra Final Edition AT: 1.694.300 pesos. Com esta edição final, a Toyota encerra o capítulo do GR Supra no México com um pacote muito completo de desempenho, design, tecnologia e assistência à condução. O desportivo que se converteu em referência para gerações de fãs agora despede-se do mercado local com alta potência, ajustes de chassis específicos e design que deixa clara a intenção de se converter num futuro clássico. Quem sair à procura de algum destes veículos não leva apenas um automóvel rápido, leva parte visível do legado desportivo da marca. - A notícia Vale mais de 1,6 milhões de pesos, tem 382 CV e caixa manual: o capricho japonês que a Toyota reserva para o México foi publicada originalmente em Xataka México por Adolfo Reséndiz.