A Embraer anunciou na 3ª feira (23.dez.2025) ter repactuado acordos com a Azul Linhas Aéreas para a venda de aeronaves E195‑E2 à companhia aérea, realizados de 2014 a 2018. As duas empresas concordaram em diminuir a encomenda de 51 para 25 aviões.
Em comunicado (íntegra – PDF – 142 kB), a Embraer disse que a mudança se dá “em meio ao plano de reestruturação da Azul que está sendo discutido no contexto do processo de Chapter 11”, o mecanismo de recuperação judicial dos Estados Unidos.
A Azul entrou com o pedido de recuperação judicial nos Estados Unidos em maio de 2025, depois de enfrentar pressão financeira provocada pelo aumento de custos e pelos efeitos prolongados da pandemia no setor aéreo. Em petição apresentada à Justiça norte-americana, a companhia detalhou os principais pilares da reestruturação financeira aprovada no Chapter 11.
Em 12 de dezembro, o Tribunal de Falências dos Estados Unidos do Distrito Sul de Nova York autorizou o plano de reorganização judicial da Azul, abrindo caminho para a redução expressiva do endividamento da companhia e para a conclusão do processo de recuperação nos próximos meses. Leia a íntegra do comunicado enviado ao mercado (PDF – 151 kB).
Com a autorização, a Azul poderá executar o plano, que inclui redução da dívida líquida de US$ 7 bilhões para US$ 3,7 bilhões.
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