Сообщенная директива, связанная с Ормузским проливом, гласила, что нефтяные танкеры должны будут платить сбор в размере $1 за баррель в биткоине. Структура платежа, по-видимому, была разработана дляСообщенная директива, связанная с Ормузским проливом, гласила, что нефтяные танкеры должны будут платить сбор в размере $1 за баррель в биткоине. Структура платежа, по-видимому, была разработана для

Иран якобы попросил танкеры оплачивать проход через Ормузский пролив в биткоинах

2026/04/09 15:08
2м. чтение
Для обратной связи или замечаний по поводу данного контента, свяжитесь с нами по адресу crypto.news@mexc.com
  • Сообщается, что директива, связанная с Ормузским проливом, гласит, что нефтяные танкеры должны будут платить пошлину в размере 1 $ за баррель в биткоинах.
  • Структура платежей, по-видимому, была разработана для того, чтобы усложнить отслеживание или конфискацию транзакций под давлением санкций.

Сообщается, что судоходная директива, связанная с Ираном и Ормузским проливом, добавила неожиданный элемент в и без того напряженную геополитическую точку давления: биткоин.

Согласно Financial Times, танкерам, проходящим через пролив, было предложено отправить властям по электронной почте сведения о грузе, после чего Иран оценит груз и сообщит судну о пошлине, подлежащей уплате в цифровых валютах. Тариф был описан как 1 $ за баррель нефти, в то время как пустым танкерам будет разрешено проходить свободно.

Биткоин входит в старую точку давления на судоходство

Более поразительной деталью был способ оплаты. В выдержке говорилось, что судам будет дано всего несколько секунд, чтобы оплатить сбор в биткоинах после завершения оценки. Заявленная логика, по крайней мере, как там описано, заключалась в том, что платежи биткоинами будет труднее отследить или конфисковать в условиях санкций.

Это примечательное утверждение, и не только потому, что оно втягивает криптовалюту в основной маршрут транзита энергоресурсов. Ормузский пролив остается одним из наиболее чувствительных проходов в мировой торговле, особенно для нефти. Любой механизм взимания пошлин, введенный там, будет иметь значение сам по себе. Механизм, явно привязанный к биткоину, добавляет второй уровень, объединяя соблюдение санкций, платежную инфраструктуру и мониторинг блокчейна в одну историю.

Рыночные последствия больше, чем сама пошлина

При 1 $ за баррель комиссия сама по себе не является непосильным экономическим бременем на рынке, сформированном гораздо более крупными колебаниями цен. Но дело не в этом. Важен прецедент. Если связанный с государством актор представляет биткоин как платежный механизм для стратегических морских платежей, это может расширить дебаты вокруг того, как цифровые активы используются в торговле под давлением санкций.

Это также усложняет привычный нарратив. Биткоин часто обсуждается как средство сохранения стоимости или спекулятивный актив. В данном случае он описывается более прямо, как инструмент для оплаты в условиях политических ограничений, где скорость и устойчивость к конфискации, по-видимому, являются частью привлекательности.

Отказ от ответственности: Статьи, размещенные на этом веб-сайте, взяты из общедоступных источников и предоставляются исключительно в информационных целях. Они не обязательно отражают точку зрения MEXC. Все права принадлежат первоисточникам. Если вы считаете, что какой-либо контент нарушает права третьих лиц, пожалуйста, обратитесь по адресу crypto.news@mexc.com для его удаления. MEXC не дает никаких гарантий в отношении точности, полноты или своевременности контента и не несет ответственности за любые действия, предпринятые на основе предоставленной информации. Контент не является финансовой, юридической или иной профессиональной консультацией и не должен рассматриваться как рекомендация или одобрение со стороны MEXC.

Вам также может быть интересно

30 000$ в PRL + 15 000 USDT

30 000$ в PRL + 15 000 USDT30 000$ в PRL + 15 000 USDT

Вносите депозит и торгуйте PRL для роста наград!