Война Трампа и Ирана привела к изъятию более 500 миллионов баррелей из мирового предложения и стерла более 50 миллиардов долларов $ стоимости сырой нефти примерно за семь недель. Сбои начались в конце февраля и не замедлились. Аналитики и данные Reuters говорят, что влияние будет продолжаться месяцами и даже годами, поскольку цепочки поставок пытаются восстановиться.
Это не маленький ущерб. Это крупнейший шок энергоснабжения в современной истории, основанный на данных Kpler. Недостающие баррели включают сырую нефть и конденсат, которые так и не попали на рынок, и этот разрыв уже потрясает ценообразование, хранение и торговые потоки во всей системе.

Министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил в пятницу, что Ормузский пролив открыт после соглашения о прекращении огня, связанного с Ливаном. В то же время Трамп заявил, что соглашение о прекращении войны может быть достигнуто в ближайшее время, но не дал четких сроков, оставив рынки в догадках, а трейдеров в напряжении.
Масштаб потерь экстремальный. Пятьсот миллионов баррелей равняются десяти неделям мирового спроса авиации, одиннадцати дням с нулевым дорожным движением по всему миру или пяти дням, когда вся мировая экономика не имеет поставок нефти. Иэн Моват из Wood Mackenzie сказал это прямо, связав цифры с реальным использованием.
Оценки Reuters показывают, что тот же объем покрывает почти один месяц спроса Соединенных Штатов и более месяца для Европы. Он также равен примерно шести годам топлива, используемого американскими военными, на основе около 80 миллионов баррелей в год, и может обеспечить глобальную доставку в течение четырех месяцев подряд.
Рынки прогнозов теперь оценивают вероятность в сорок четыре процента, что нефть США подскочит выше 100 долларов $ за баррель в этом месяце, если Иран снова закроет Ормузский пролив. Трейдеры внимательно следят за этой узкой точкой, потому что она контролирует значительную долю глобальных потоков.
Трамп обратился к ситуации в субботу и заявил, что Иран попытался оказать давление на Соединенные Штаты, угрожая еще одним закрытием пролива. Он отверг этот подход и заявил, что переговоры будут продолжаться без уступок. Выступая из Овального кабинета, он сказал: "Иран немного схитрил... они хотели снова закрыть пролив... они не могут нас шантажировать."
Данные отслеживания судов показывают, что пять судов СПГ из Рас-Лаффан в Катаре движутся в направлении Ормузского пролива. Суда - это Al Ghashamiya, Lebrethah, Fuwairit, Rasheeda и Disha. Первые четыре контролируются QatarEnergy, в то время как Disha зафрахтовано Petronet из Индии.
Если эти суда пройдут, это станет первыми поставками СПГ через пролив с тех пор, как война началась 28 февраля. Иран вновь открыл маршрут в пятницу после прекращения огня между Израилем и Ливаном при посредничестве США, и к субботе конвой нефтяных танкеров уже двигался через канал.
До конфликта пролив обрабатывал около одной пятой мировой торговли СПГ, что делает его одним из наиболее критических энергетических маршрутов на планете. Катар занимает позицию второго по величине экспортера СПГ, при этом большая часть груза направляется в Азию, но иранские удары сократили семнадцать процентов его экспортной мощности.
Ожидается, что ремонт уберет 12,8 миллионов метрических тонн в год из предложения на три-пять лет, создавая долгосрочное давление на газовые рынки. Даже при открытом проливе восстановление не будет быстрым.
Данные Kpler показывают, что мировые наземные запасы сырой нефти упали примерно на 45 миллионов баррелей только в апреле. С конца марта перебои достигли около 12 миллионов баррелей в день, показывая, насколько глубоко проходят нарушения.
Месторождения тяжелой нефти в Кувейте и Ираке нуждаются в четыре-пять месяцев, чтобы вернуться к нормальным уровням добычи, перенося дефицит предложения на лето. Повреждения нефтеперерабатывающих заводов и комплекса СПГ Рас-Лаффан добавляют больше задержек, что означает, что полное восстановление региональных энергетических систем может занять годы.
Если вы это читаете, вы уже впереди. Оставайтесь там с нашей рассылкой.


