Toyota GR Supra Final Edition 2026 прибывает в Мексику, и это не скромное прощание. Бренд завершает цикл самого известного купе в своей линейке ограниченным изданием, которое резервирует последние экземпляры спортивного автомобиля для страны. Послание направлено прямо тем, кто вырос с этим именем в видеоиграх и на постерах: это прощание должно ощущаться как идеальный последний круг, а не просто подписание документов. В Toyota GAZOO Racing рассматривают GR Supra как итог работы на треках и в чемпионатах. Компания представляет это Final Edition как прямую дань уважения более чем четырем десятилетиям истории и побед в автоспорте. Модель прощается с предложением, которое сочетает в себе высокопроизводительную инженерию, эксклюзивные детали и четкое намерение оставить сильные воспоминания среди клиентов, следящих за миром японских спортивных автомобилей. Механическая база сохраняет проверенную формулу с рядным шестицилиндровым турбированным двигателем объемом 3,0 литра и задним приводом. Он выдает 382 лошадиные силы и 368 фунт-футов крутящего момента, цифры, которые помещают его в категорию серьезных спортивных автомобилей. Автоматическая версия разгоняется от нуля до 100 километров в час за 3,9 секунды, в то время как механическая версия показывает 4,2 секунды для того же теста. Мексика получает две конфигурации, называемые GR Supra Final Edition MT и GR Supra Final Edition AT для тех, кто предпочитает механическую или автоматическую коробку передач. Работа над шасси направлена на более точное ощущение контроля как на треке, так и на дороге. Это издание включает новую настройку системы AVS со специальными амортизаторами, пересмотренный стабилизатор и усиленные втулки, которые улучшают стабильность и отзывчивость на быстрых поворотах. Кузов автомобиля получает структурные усиления из алюминия и заднее подшасси с повышенной жесткостью с целью повышения уверенности за рулем на технических участках. Toyota GR Supra Final Edition 2026. Внешний дизайн соответствует роли коллекционного предмета. GR Supra Final Edition 2026 оснащен спойлером типа "утиный хвост", изготовленным из углеродного волокна, который интегрируется с силуэтом спортивного автомобиля. 18-дюймовые диски с матовым черным покрытием позволяют увидеть красные суппорты и вентилируемые тормозные диски большего размера. Кроме того, он получает боковые зеркала красного цвета с ветрозащитным комплектом, специальные значки, боковую графику и задний логотип в матовом черном цвете. Автомобильное покрытие в стиле Gran Turismo завершает пакет, нацеленный на гаражи энтузиастов. Кабина делает ставку на атмосферу, очень ориентированную на пилота. Выделяются ремни безопасности красного цвета, рычаг переключения передач, обтянутый кожей с красными швами, и подголовники, интегрирующие вышитую эмблему GR. Центральный туннель имеет крышки на подстаканниках для более чистого вида. Спортивные сиденья включают двенадцать электрических регулировок, акустическое лобовое стекло снижает внешний шум, а кожаный руль улучшает ощущение контроля в ежедневных поездках и сессиях на треке. Атмосфера, ориентированная на пилота. Toyota GR Supra Final Edition 2026: оборудование, Безопасность, версии и цены в Мексике В разделе комфорта и развлечений GR Supra Final Edition 2026 интегрирует аудиосистему JBL с двенадцатью динамиками и 8,8-дюймовым сенсорным экраном. Модель предлагает беспроводное подключение с Apple CarPlay, а также зарядное устройство Qi для телефона и эргономичные элементы управления на руле. Безопасность также играет главную роль в оборудовании с Toyota Safety Sense 3.0, пакетом, который включает систему предотвращения столкновений, ассистент удержания полосы движения, ассистент отслеживания полосы движения, автоматический дальний свет и предупреждение о смене полосы движения. Кроме того, интегрирован комплект Star Safety System бренда, с тормозами ABS, электронным распределением тормозного усилия, помощью при торможении, контролем тяги и контролем устойчивости с электрическим усилителем руля, а также шестью подушками безопасности, включая фронтальные, боковые и шторочного типа. Toyota GR Supra Final Edition 2026 предлагается в Мексике от 1 673 200 песо. GR Supra Final Edition 2026 предлагается в Мексике в двух версиях с матовым белым и матовым черным цветами, зарезервированными для этого прощального выпуска. Цены следующие: GR Supra Final Edition MT: 1 673 200 песо. GR Supra Final Edition AT: 1 694 300 песо. С этим финальным изданием Toyota закрывает главу GR Supra в Мексике с очень полным пакетом производительности, дизайна, технологий и помощи при вождении. Спортивный автомобиль, который стал ориентиром для поколения фанатов, теперь прощается с местным рынком с высокой мощностью, специфическими настройками шасси и дизайном, который ясно показывает намерение стать будущей классикой. Тот, кто выйдет на поиски одного из этих автомобилей, получит не только быстрый автомобиль, но и видимую часть спортивного наследия бренда. - Новость "Стоит более 1,6 миллиона песо, имеет 382 л.с. и механическую коробку передач: японский каприз, который Toyota резервирует для Мексики" была первоначально опубликована в Xataka México Адольфо Ресендисом.Toyota GR Supra Final Edition 2026 прибывает в Мексику, и это не скромное прощание. Бренд завершает цикл самого известного купе в своей линейке ограниченным изданием, которое резервирует последние экземпляры спортивного автомобиля для страны. Послание направлено прямо тем, кто вырос с этим именем в видеоиграх и на постерах: это прощание должно ощущаться как идеальный последний круг, а не просто подписание документов. В Toyota GAZOO Racing рассматривают GR Supra как итог работы на треках и в чемпионатах. Компания представляет это Final Edition как прямую дань уважения более чем четырем десятилетиям истории и побед в автоспорте. Модель прощается с предложением, которое сочетает в себе высокопроизводительную инженерию, эксклюзивные детали и четкое намерение оставить сильные воспоминания среди клиентов, следящих за миром японских спортивных автомобилей. Механическая база сохраняет проверенную формулу с рядным шестицилиндровым турбированным двигателем объемом 3,0 литра и задним приводом. Он выдает 382 лошадиные силы и 368 фунт-футов крутящего момента, цифры, которые помещают его в категорию серьезных спортивных автомобилей. Автоматическая версия разгоняется от нуля до 100 километров в час за 3,9 секунды, в то время как механическая версия показывает 4,2 секунды для того же теста. Мексика получает две конфигурации, называемые GR Supra Final Edition MT и GR Supra Final Edition AT для тех, кто предпочитает механическую или автоматическую коробку передач. Работа над шасси направлена на более точное ощущение контроля как на треке, так и на дороге. Это издание включает новую настройку системы AVS со специальными амортизаторами, пересмотренный стабилизатор и усиленные втулки, которые улучшают стабильность и отзывчивость на быстрых поворотах. Кузов автомобиля получает структурные усиления из алюминия и заднее подшасси с повышенной жесткостью с целью повышения уверенности за рулем на технических участках. Toyota GR Supra Final Edition 2026. Внешний дизайн соответствует роли коллекционного предмета. GR Supra Final Edition 2026 оснащен спойлером типа "утиный хвост", изготовленным из углеродного волокна, который интегрируется с силуэтом спортивного автомобиля. 18-дюймовые диски с матовым черным покрытием позволяют увидеть красные суппорты и вентилируемые тормозные диски большего размера. Кроме того, он получает боковые зеркала красного цвета с ветрозащитным комплектом, специальные значки, боковую графику и задний логотип в матовом черном цвете. Автомобильное покрытие в стиле Gran Turismo завершает пакет, нацеленный на гаражи энтузиастов. Кабина делает ставку на атмосферу, очень ориентированную на пилота. Выделяются ремни безопасности красного цвета, рычаг переключения передач, обтянутый кожей с красными швами, и подголовники, интегрирующие вышитую эмблему GR. Центральный туннель имеет крышки на подстаканниках для более чистого вида. Спортивные сиденья включают двенадцать электрических регулировок, акустическое лобовое стекло снижает внешний шум, а кожаный руль улучшает ощущение контроля в ежедневных поездках и сессиях на треке. Атмосфера, ориентированная на пилота. Toyota GR Supra Final Edition 2026: оборудование, Безопасность, версии и цены в Мексике В разделе комфорта и развлечений GR Supra Final Edition 2026 интегрирует аудиосистему JBL с двенадцатью динамиками и 8,8-дюймовым сенсорным экраном. Модель предлагает беспроводное подключение с Apple CarPlay, а также зарядное устройство Qi для телефона и эргономичные элементы управления на руле. Безопасность также играет главную роль в оборудовании с Toyota Safety Sense 3.0, пакетом, который включает систему предотвращения столкновений, ассистент удержания полосы движения, ассистент отслеживания полосы движения, автоматический дальний свет и предупреждение о смене полосы движения. Кроме того, интегрирован комплект Star Safety System бренда, с тормозами ABS, электронным распределением тормозного усилия, помощью при торможении, контролем тяги и контролем устойчивости с электрическим усилителем руля, а также шестью подушками безопасности, включая фронтальные, боковые и шторочного типа. Toyota GR Supra Final Edition 2026 предлагается в Мексике от 1 673 200 песо. GR Supra Final Edition 2026 предлагается в Мексике в двух версиях с матовым белым и матовым черным цветами, зарезервированными для этого прощального выпуска. Цены следующие: GR Supra Final Edition MT: 1 673 200 песо. GR Supra Final Edition AT: 1 694 300 песо. С этим финальным изданием Toyota закрывает главу GR Supra в Мексике с очень полным пакетом производительности, дизайна, технологий и помощи при вождении. Спортивный автомобиль, который стал ориентиром для поколения фанатов, теперь прощается с местным рынком с высокой мощностью, специфическими настройками шасси и дизайном, который ясно показывает намерение стать будущей классикой. Тот, кто выйдет на поиски одного из этих автомобилей, получит не только быстрый автомобиль, но и видимую часть спортивного наследия бренда. - Новость "Стоит более 1,6 миллиона песо, имеет 382 л.с. и механическую коробку передач: японский каприз, который Toyota резервирует для Мексики" была первоначально опубликована в Xataka México Адольфо Ресендисом.