Внутри плана Трампа по переустройству мира — за счёт американцев

Я думаю, нам придется принять правду. Мы будем платить и продолжим платить за выбранную президентом войну против Ирана. Таковы последствия политики. Возможно, американцы отнесутся к своей демократии серьезнее в следующий раз.

Если Дональд Трамп выйдет из этой войны, все не вернется к норме. На выходных AP подтвердило сообщения из других источников о том, что Иран установил систему дани через Ормузский пролив. Он берет до 2 миллионов $ за безопасный проход каждого нефтяного танкера, оплачиваемых в китайской валюте (юанях). Этот "сбор", как его называют, будет переложен на потребителей.

Но если Дональд Трамп усилит войну, все также не вернется к норме. Сообщения предполагают, что он думает о вторжении на остров Харг, главную нефтебазу Ирана. Идея может состоять в том, чтобы захватить его и использовать для переговоров об условиях прекращения огня, но никто толком не знает.

В любом случае, эскалация не восстановит поток нефти через пролив. Все, что нужно Ирану, — это потопить несколько танкеров, как сказал бывший министр обороны Джеймс Маттис, с помощью "противокорабельных крылатых ракет, которые можно выстрелить с задней части пикапа, способного разгоняться до 100".

Потопить несколько танкеров стоимостью около 100 миллионов $ каждый и отпугнуть всех, кто готов их застраховать. Это означает, что нефть замедляется до тонкой струйки, цены продолжают расти, и мы все в отчаянии наблюдаем, как наши доходы истощаются. (Bloomberg сообщил на выходных, что цена на бензин может быть наименьшей из наших проблем, поскольку мы можем вообще не найти бензина, чтобы платить больше.)

Выход из войны также ничего не сделает, чтобы остановить Израиль от продолжения вторжения к союзникам Ирана или от атак на Иран. Это ничего не сделает, чтобы остановить Иран от атак на соседние союзные США государства Персидского залива в отместку за продолжающееся наступление Израиля. Пока есть конфликт, страховщики не будут страховать, а если страховщики не будут страховать, ожидайте роста нефти до 200 $ за баррель, согласно Bloomberg, что устанавливает среднюю цену на бензин около 8 $.

Подводя итог, если Трамп выйдет, мы платим. Если он усилит, мы платим. Мы платим за сбор или мы платим за дефицит. (Или мы не можем найти бензин, чтобы платить больше.) Опять же, американцы могли бы отнестись к своей демократии серьезно, решая, избирать ли осужденного преступника, который уже все испортил в первый раз, когда был президентом. Но мы как народ этого не сделали. Последствие в том, что мы платим.

Тем временем избранный нами президент продолжает лгать о конце войны в надежде, что трейдеры поверят ему и удержат цену на нефть. Он делал это неоднократно, и вопрос был таким: как долго инвесторы будут доверять разрыву между тем, что Трамп говорит о войне, и тем, что происходит на самом деле?

Чтобы найти ответ на это и многое другое, я связался с Патриком Уотсоном, старшим экономическим аналитиком Mauldin Economics. Я часто обращался к нему, когда мне нужны были ответы о состоянии экономики. Я спросил Патрика, реорганизует ли война Трампа мир. Он сказал да — если война не закончится в ближайшее время.

Это "требует повторного открытия пролива, что означает, что Иран должен быть либо побежден, либо убежден прекратить угрожать кораблям", — сказал он.

Что произойдет, если эта война не закончится и поставки нефти не вернутся к норме? Бензин по пять долларов за галлон навсегда?

"Навсегда" — сильное слово. Цены на нефть и топливо, полученное из нефти, останутся повышенными до тех пор, пока либо перебои с поставками не ослабнут, либо спрос не упадет достаточно, чтобы восстановить баланс. Это оба медленных процесса, но они произойдут.

Проблема в том, что чем дольше эта война затягивается, тем больше времени потребуется на восстановление поврежденной или разрушенной инфраструктуры. Нефтяная промышленность уже неохотно инвестировала в новое бурение, потому что видит, как быстро растет возобновляемая энергия. При том, что остальной мир производит нефть почти на полную мощность, может пройти много времени, прежде чем мы получим существенную помощь со стороны предложения.

Спрос сложнее оценить. Рецессии обычно снижают спрос на топливо, поскольку люди меньше путешествуют, компании меньше перевозят грузов и так далее. В той мере, в какой эта война снижает глобальный экономический рост, мы могли бы увидеть, как предложение и спрос вернутся в баланс в течение года или двух. Но это было бы делать это трудным путем.

Дональд Трамп лжет, чтобы ослабить рыночные страхи. Это очень ясно. Но как долго инвесторы будут выбирать верить президенту?

Я постоянно общаюсь с республиканскими владельцами бизнеса и инвесторами. Неофициально многие скажут, что им не особенно нравится Трамп, и они не верят всему, что он говорит, но они все равно выбирают его перед любым демократом. Экономический термин для этого — "порядковое предпочтение". Вы можете назвать это "выберите свой яд". Они думают, что Трамп, со всеми его проблемами, менее ядовит, чем альтернатива. Поэтому они продолжают поддерживать его, даже когда не верят ему.

Конечно, проблема в том, что нет дна. Что бы Трамп ни делал, ответ таков: "Демократы сделали бы хуже". Это означает, что они не могут его оставить. Они могут ворчать, но это так далеко, как это заходит. Это структура разрешения, чтобы оправдать что угодно. Возможно, в какой-то момент они потеряют достаточно денег, чтобы пересмотреть. Но я не думаю, что мы близки к этой точке.

Инфляция уже высока из-за тарифов Трампа. Некоторые говорят, что производственный и сельскохозяйственный секторы уже находятся в рецессии. Сколько времени потребуется более высоким, чем обычно, ценам на бензин, чтобы подтолкнуть остальную экономику к рецессии?

Инфляция приводит к рецессии, когда цены становятся достаточно высокими, чтобы сократить совокупный спрос. В условиях энергетического шока это означало бы, что люди тратят намного больше на бензин, что им приходится сокращать другие расходы. Они реже едят в ресторанах, поэтому рестораны теряют бизнес. Они держат старую машину еще год вместо того, чтобы покупать новую. Все эти маленькие решения накапливаются.

Особенность на этот раз заключается в том, что сегодняшняя экономика гораздо менее энергоемка, чем раньше. Бензин дороже, да, но как процент от расходов типичного домохозяйства более высокая цена может не изменить их поведение. Опасность придет, когда цены на топливо проявятся в других вещах.

Производство и распределение продуктов питания требуют много топлива, например. Авиабилеты — еще один пример. Но крупные компании хеджируют свои расходы, фиксируя цены на месяцы или годы вперед. Так что это еще один медленный процесс. Это зависит от того, как разворачивается война, но я думаю, что рецессия еще не скоро.

Большая часть внимания сосредоточена на ценах на бензин, но удобрения — еще одна проблема. Многие из них проходят через Ормузский пролив. Что произойдет, если поставки будут ограничены? Что можно сделать, если война продолжится?

Война влияет не только на экспорт нефти и газа. Страны Персидского залива также не могут отправлять такие вещи, как серная кислота, которая необходима для переработки меди, или гелий, который используется в производстве микрочипов и МРТ-аппаратах. Это гораздо меньшие рынки, чем нефть, но они критичны в определенных секторах.

Удобрения — проблема, потому что вам нужен природный газ для производства аммиака. Процесс Габера-Боша, который это обеспечивает, буквально революционизировал мировое сельское хозяйство сто лет назад. Эта война сейчас сжигает наши запасы ключевого компонента. Хуже того, много других мощностей находится в России и Китае. Со временем производство удобрений может переместиться в места с более безопасными поставками природного газа. Но цены на удобрения, вероятно, сильно вырастут тем временем, и это перетечет в цены на продукты питания.

Трамп реорганизовал мир, но не знает об этом, верно?

Это могло бы так получиться, если судоходство в Персидском заливе останется замороженным. Другие правительства и предприятия должны обходить это нарушение. Если Трамп заставит их приспособиться к новым способам, они могут не вернуться к старым. Это будет иметь последствия далеко за пределами энергетики. Предотвращение этого требует повторного открытия пролива, что означает, что Иран должен быть либо побежден, либо убежден прекратить угрожать кораблям. Это очень высокий стандарт, потому что корабли не плавают без страховки, а страховщики не пишут покрытие в активных зонах боевых действий.

Возможно, это не лучшая аналогия, но я сравниваю это с войной во Вьетнаме. Тогда все наши ковровые бомбардировки не вынудили к капитуляции, потому что Вьетконг мог просто отступить в свои туннели и появиться где-то еще. Аналогично, у КСИР есть небольшие ракетные и дроновые подразделения, разбросанные на тысячи квадратных миль. Им не нужно топить корабли; случайных близких попаданий достаточно, чтобы остановить поток. Устранить эту угрозу будет сложно. Также стоит отметить, что большинство этих кораблей направляются в Азию, а не в США. Там экономика пострадает первой. Однако это распространится по всему миру, если это каким-то образом не закончится в ближайшее время.

• джордж конвэй
• ноам хомский
• гражданская война
• кейли макинани
• мелания трамп
• drudge report
• пол кругман
• линдси грэм
• lincoln project
• эл франкен билл махер
• people of praise
• иванка трамп
• эрик трамп