Volaris 于周四通知,其临时申请湿租最多七架飞机,期限不超过 43 天,目的是为了保证年底旺季期间客户已预订的旅行。
该计划"加上未来几天将到达的三架新空客飞机,将保护那些在圣诞节假期期间飞行与亲人团聚的乘客"。
在一份声明中,这家低成本航空公司为其获得民航局(AFAC)批准的措施进行了辩护,该措施引起了墨西哥飞行员协会的不满,因为他们认为机组人员是外国人。
"Volaris 做出这一决定是因为普惠惠特尼(PCW)制造的 NEO 发动机检修数量增加,这些检修计划在 2025 年 12 月和 2026 年 1 月进行,超过了最初预期,这将减少该季节的飞机可用性,"声明解释道。
这些检修导致飞机停飞超过七个月。
由于Viva也经历了同样的情况,它也采用了类似的飞机租赁模式,同样来自马耳他。
关于劳工方面,航空公司强调重申其对员工和航空工业工人联合会(STIA)的承诺,双方已达成以下协议:
"值得注意的是,这一程序最近已被其他国内运营商使用,它基于《国际民用航空公约》第 83 条之二;《民用航空法》第 45 条最后一段;《民用航空法实施条例》第 4 条,以及强制性通告 CO AV-08.3/20,"Volaris 在一份声明中详细说明。
本周,AFAC也排除了该授权违反法律的可能性。
"这一措施不构成国内运输权侵犯,因为运营将由一家墨西哥航空公司使用获授权的飞机进行,没有外国经营者的干预,"声明强调。


