Tesla 分析师预测第四季度交付量下降,电池供应商合约削减99%

• Tesla正朝着连续第二年销售下滑的方向发展,全年交付量预计为160万辆,下降8%。

• 重新设计的Model Y的生产改造导致年初销售放缓。

• 由于Cybertruck延迟和市场变化,L&F Co.与Tesla的电池供应合约削减99%至相当于26.7亿美元。

Tesla第四季度交付量估计显示在生产挑战和补贴变化中销售下降。在此分析中探讨分析师预测、供应商问题和股票表现。了解电动车市场趋势。

Tesla 2024年第四季度交付量预测是多少?

分析师对Tesla第四季度交付量的预测平均为2024年10月至12月期间422,850辆,与前一年相比下降15%。Tesla的投资者关系页面现在首次公开显示这一共识估计。彭博社追踪的数字略高,为445,061辆,但仍同比下降10%。

为什么Tesla预计会出现连续第二年的销售下滑?

Tesla面临2024年全年交付量预计为160万辆,较2023年减少超过8%。早期的干扰源于主要工厂的生产停工,以改造生产线用于重新设计的Model Y(Tesla最畅销的车型)。首席执行官Elon Musk的政治参与在此期间增加了市场干扰。第三季度提供了暂时的提振,由于美国消费者在9月底7,500美元联邦税收抵免到期前抢购电动车,创下了交付记录。在没有这些激励措施的情况下进入第四季度,Tesla推出了定价低于40,000美元的基础款Model Y SUV和Model 3轿车变体以维持需求。尽管交付量下降,根据市场数据,Tesla股价今年迄今上涨14%,落后于标普500指数17%的涨幅。

常见问题

是什么导致Tesla与L&F Co.的电池合约大幅削减?

与韩国供应商L&F Co.的原始3.83万亿韩元(26.7亿美元)合约因供应数量减少而削减99%至973万韩元。主要因素包括Cybertruck反复推迟发布、对Model 3和Model Y的需求更强,以及通货膨胀削减法案补贴的逐步取消。L&F将这一变化归因于全球电动车市场变化和电池供应动态。

L&F Co.如何回应Tesla合约修订?

L&F Co.表示,鉴于不断变化的全球电动车市场状况和电池供应链变化,合约调整是不可避免的。其主要高镍产品的出货量不受影响,继续向LG Energy Solution等主要韩国电池制造商交付。L&F的股价在公告当天下跌11%,但今年上涨16%,表现不如Kospi指数76%的涨幅。

关键要点

• 第四季度交付量下降:分析师共识为422,850辆,比去年低15%,突显了持续的需求压力。
• 全年销售下降:预计160万辆,受生产改造和补贴损失影响。
• 供应链压力:L&F电池交易削减99%凸显了Cybertruck延迟和Model 3/Y偏好。

结论

Tesla的第四季度交付量预测和与L&F Co.削减的电池供应合约反映了电动车行业更广泛的挑战,包括生产转型和激励措施变化。Tesla投资者关系部门对分析师估计的透明度为这些趋势提供了更清晰的可见性。随着公司应对第四季度的障碍,监测股票韧性和战略定价举措将至关重要,潜在复苏与2025年新车型的推出相关。