豪華汽車製造商藍寶堅尼在意識到其客戶尚未準備好放棄傳統汽油引擎後,已取消生產純電動超級跑車的計劃。疲軟的需求迫使該品牌重新考慮其電動車策略,這標誌著與早期電動化雄心的重大轉變。
近三年前,藍寶堅尼推出了Lanzador概念車,作為邁向電動性能車未來的大膽一步,初始生產目標設定為2028年。市場狀況導致延遲至2029年,而開發工作於2025年底正式停止。根據藍寶堅尼執行長Stephan Winkelmann表示,此決定源於客戶反饋,顯示大多數買家強烈偏好V8或V12引擎,對純電動超級跑車的興趣幾乎不存在。
該公司花費超過一年時間審視情況,諮詢經銷商和忠實客戶,最終得出結論:在不受歡迎的產品上大量投資將產生財務風險。藍寶堅尼選擇終止純電動專案,而非在需求不確定的情況下繼續推進。雖然放棄了完全電動車計劃,但該公司並未完全退出電動化。Lanzador的混合動力版本目前正在準備於本年代稍後推出,讓品牌能夠結合電力輔助與傳統汽油動力。
這項以混合動力為重點的策略延伸至下一代藍寶堅尼Urus,該車型將繼續採用插電式混合動力,而非轉向純電動。藍寶堅尼相信這種方法能在環境責任與客戶期望之間取得平衡。在整個歐洲,製造商面臨減少排放的壓力日益增加,但藍寶堅尼堅持認為電動車缺乏其品牌核心認同的情感聲浪與感受,使插電式混合動力成為可行的折衷方案。
透過取消純電動車計劃,藍寶堅尼展示出客戶偏好仍是其首要考量,選擇漸進而非革命性改變,以在未來車型中保留性能與熱情。這與Lucid Motors等專門提供電動車的公司形成對比,後者必須持續創新以吸引買家。此決定凸顯了豪華汽車領域中電動化監管壓力與消費者偏好之間持續存在的緊張關係。
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提供。本新聞稿的來源網址為Lamborghini Cancels Fully Electric Supercar Plans Due to Weak Customer Demand。
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