29
Російська залізниця третій рік рік поспіль урізає інвестиції. Зокрема, інвестиційна програма на 2026 рік скорочена майже на п’яту частину, що демонструє визнаннРосійська залізниця третій рік рік поспіль урізає інвестиції. Зокрема, інвестиційна програма на 2026 рік скорочена майже на п’яту частину, що демонструє визнанн
Деградація економіки рф: «РЖД» урізає інвестиції третій рік поспіль
Деградація економіки рф: «РЖД» урізає інвестиції третій рік поспіль
Сьогодні 21:33
Деградація економіки рф: «РЖД» урізає інвестиції третій рік поспіль
російська залізниця третій рік рік поспіль урізає інвестиції. Зокрема, інвестиційна програма на 2026 рік скорочена майже на п’яту частину, що демонструє визнання управлінського провалу.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на сайт Служби зовнішньої розвідки України.
Розвідники наголосили, що на тлі хронічної стагнації транспортної системи таке урізання фінансування лише прискорює її деградацію. Наразі замість розвитку та модернізації більшість ресурсів спрямовують на «примітивне утримання зношених фондів та мінімальне забезпечення безпеки перевезень.
«Особливо критичною є ситуація з чотирма проєктами, що мали збільшити пропускну спроможність підходів до балтійських портів. Судячи з фінансування, їх реалізація у 2026 році фактично зірвана. Це означає, що стратегічні напрямки залишаються заблокованими, а економіка втрачає можливості для експорту», — йдеться у повідомленні.
У СЗРУ зазначили, що падіння інвестицій триває вже третій рік поспіль, що вказує на системну кризу транспортної інфраструктури.
Це у свою чергу призводить до того, що ключові проєкти не реалізуються, підрядники залишаються без роботи, а залізнична мережа занепадає.
«Це не просто проблеми окремої галузі — це відображення загальної деградації економіки росії, яка не здатна підтримувати навіть базові інвестиційні програми», — сказано у публікації.
Додатковим сигналом цієї слабкості стало рішення відкласти на три роки початок будівництва «арктичного залізничного коридору — Північного широтного ходу, вартість якого перевищує 800 млрд російських рублів. Як пише розвідка, джерела фінансування так і не визначені, тож перспективи проєкту примарні.
«На цьому тлі плани уряду „відродити дирижаблі“ є фактично відчайдушною спробою створити ілюзію технологічного розвитку. Концепція до 2035 року називає вантажні та пасажирські дирижаблі „перспективною технологією“, але в умовах системного дефіциту коштів і провалу ключових інфраструктурних проєктів такі заяви лише підкреслюють хаотичність і безпорадність транспортної політики», — додали у СЗРУ.
Резюмуючи все вищевказане, розвідники дійшли висновку, що тональність ринку очевидна: інвестиції скорочуються, проєкти зриваються, а стратегічні плани перетворюються на фантазії.
Нагадаємо, у вересні в Центрі протидії дезінформації повідомили, що вантажні перевезення компанії «Российские железные дороги» падають. Причому вони просіли до мінімуму. Це торкнулося відразу декількох стратегічних секторів — від нафти і металів до зерна.
За матеріалами: РБК-Україна
Місце для вашої реклами
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter , щоб повідомити про це.
Поділитися новиною
Також за темою
-
За рік в Україні розміновано понад 12 000 гектарів сільгоспземельДеградація економіки рф: «РЖД» урізає інвестиції третій рік поспільЯк отримати компенсацію, якщо сусіди затопили — пояснення КМДАЧому туристи обирають Польщу замість НімеччиниДоступні інструменти для інвестицій4 помилки при прогріві авто взимку, що шкодять двигуну
Підпишіться на нас
- Finance.ua
- /
- Всі новини
- /
- Деградація економіки рф: «РЖД» урізає інвестиції третій рік поспіль
Відмова від відповідальності: статті, опубліковані на цьому сайті, взяті з відкритих джерел і надаються виключно для інформаційних цілей. Вони не обов'язково відображають погляди MEXC. Всі права залишаються за авторами оригінальних статей. Якщо ви вважаєте, що будь-який контент порушує права третіх осіб, будь ласка, зверніться за адресою service@support.mexc.com для його видалення. MEXC не дає жодних гарантій щодо точності, повноти або своєчасності вмісту і не несе відповідальності за будь-які дії, вчинені на основі наданої інформації. Вміст не є фінансовою, юридичною або іншою професійною порадою і не повинен розглядатися як рекомендація або схвалення з боку MEXC.
Вам також може сподобатися
«Федоров — міністр оборони! Ах, як я радий за нас усіх. Нарешті! Вітаю, друзі!!!». Зеленський запропонував Федорові очолити Міноборони. І це далеко не єдина перестановка
Міністр цифрової трансформації Михайло Федоров може стати новим міністром оборони України.
Поділитись
Dev2026/01/03 04:10
Віталік Бутерін: Ethereum досяг прогресу у 2025 році, має децентралізуватися у 2026 році
Віталік Бутерін підкреслив, що наступна фаза Ethereum залежить як від децентралізації, так і від технічних оновлень.
Поділитись
CryptoPotato2026/01/03 04:04
TRM Labs розкриває, як держави використовують криптовалюту як зброю для ухилення від санкцій
Компанія з блокчейн-аналітики TRM Labs повідомила, що криптовалюта все більше використовується державами як геополітичний інструмент.
Звіт
Поділитись
CryptoNews2026/01/03 03:47