SRX系列賽車資產售予GMS賽車公司的消息發布於BitcoinEthereumNews.com。俄亥俄州哈特福德 – 2022年7月23日:Marco Andretti #98在俄亥俄州哈特福德的Sharon賽道贏得SRX系列錦標賽後慶祝。(照片:Jason Miller/SRX/Getty Images)Getty Images 由Nascar名人堂成員Ray Evernham最初創立的SRX系列賽,在去年突然關閉後已正式售出。由Maury Gallagher擁有的GMS賽車公司已從Ray Evernham企業購買了該系列賽的資產。這些資產包括完整的SRX車隊(16輛車)和設備。 "這些賽車是由Ray按照極高標準打造的,考慮到了耐久性、駕駛性和性能,"GMS賽車公司總裁Joey Cohen說。"我們團隊看到了將這些車輛帶入新時代的巨大機會,將它們重新用於高級賽道體驗日、一站式客戶計劃和全國各地的專業賽事。可能性是無限的。" Cohen之前曾擔任Legacy汽車俱樂部賽事運營副總裁,並多次擔任Cup系列賽的臨時車隊主管。 "這次收購對GMS製造部門來說也是一個重大進步,"GMS製造部門總裁Mike Beam說。"我們的製造團隊是每項賽車努力的核心,我們很興奮能以GMS聞名的工藝和驕傲引領這一新篇章。" 該系列賽最初得到了George Pyne和Sandy Montag的大力支持,以及同為Nascar名人堂成員的Tony Stewart。SRX通過讓來自Nascar、NTT IndyCar系列賽、NHRA和Trans-Am的前任和現任賽車明星在美國各地的當地短道賽道上相互競爭,立即獲得了知名度。它與ESPN建立了合作關係,隨後與CBS合作,現場直播每場比賽。 "看到這些賽車以新的形式繼續存在,這令人難以置信地令人欣慰,"Evernham說。"我們打造它們是為了...SRX系列賽車資產售予GMS賽車公司的消息發布於BitcoinEthereumNews.com。俄亥俄州哈特福德 – 2022年7月23日:Marco Andretti #98在俄亥俄州哈特福德的Sharon賽道贏得SRX系列錦標賽後慶祝。(照片:Jason Miller/SRX/Getty Images)Getty Images 由Nascar名人堂成員Ray Evernham最初創立的SRX系列賽,在去年突然關閉後已正式售出。由Maury Gallagher擁有的GMS賽車公司已從Ray Evernham企業購買了該系列賽的資產。這些資產包括完整的SRX車隊(16輛車)和設備。 "這些賽車是由Ray按照極高標準打造的,考慮到了耐久性、駕駛性和性能,"GMS賽車公司總裁Joey Cohen說。"我們團隊看到了將這些車輛帶入新時代的巨大機會,將它們重新用於高級賽道體驗日、一站式客戶計劃和全國各地的專業賽事。可能性是無限的。" Cohen之前曾擔任Legacy汽車俱樂部賽事運營副總裁,並多次擔任Cup系列賽的臨時車隊主管。 "這次收購對GMS製造部門來說也是一個重大進步,"GMS製造部門總裁Mike Beam說。"我們的製造團隊是每項賽車努力的核心,我們很興奮能以GMS聞名的工藝和驕傲引領這一新篇章。" 該系列賽最初得到了George Pyne和Sandy Montag的大力支持,以及同為Nascar名人堂成員的Tony Stewart。SRX通過讓來自Nascar、NTT IndyCar系列賽、NHRA和Trans-Am的前任和現任賽車明星在美國各地的當地短道賽道上相互競爭,立即獲得了知名度。它與ESPN建立了合作關係,隨後與CBS合作,現場直播每場比賽。 "看到這些賽車以新的形式繼續存在,這令人難以置信地令人欣慰,"Evernham說。"我們打造它們是為了...

SRX 系列資產售予 GMS Race Cars

2025/09/05 07:44

俄亥俄州哈特福德 – 7月23日:Marco Andretti #98在2022年7月23日於俄亥俄州哈特福德的Sharon賽道贏得SRX系列冠軍後慶祝。(照片由Jason Miller/SRX/Getty Images提供)

Getty Images

由Nascar名人堂成員Ray Evernham創立的SRX系列賽,在去年突然停止運營後,現已正式售出。

由Maury Gallagher擁有的GMS Race Cars已從Ray Evernham Enterprises購買了該系列賽的資產。這些資產包括完整的SRX車隊(16輛賽車)和設備。

「這些賽車是由Ray按照極高標準打造的,考慮到了耐久性、駕駛性和性能,」GMS Race Cars總裁Joey Cohen說。「我們團隊看到了將這些車輛帶入新時代的巨大機會,重新利用它們來提供高級賽道體驗日、一站式客戶計劃,以及全國各地的專業賽車活動。可能性是無限的。」

Cohen之前曾擔任Legacy Motor Club賽事運營副總裁,並多次擔任Cup系列賽的臨時車隊主管。

「這次收購對GMS Fabrication來說也是一個重大進步,」GMS Fabrication總裁Mike Beam說。「我們的製造團隊是每項賽車努力的核心,我們很興奮能以GMS所知名的工藝和驕傲來引領這個新篇章。」

該系列賽最初得到了George Pyne和Sandy Montag的大力支持,以及同為Nascar名人堂成員的Tony Stewart的支持。

SRX迅速聲名鵲起,來自Nascar、NTT IndyCar系列賽、NHRA和Trans-Am的前任和現任賽車明星在美國各地的當地短道賽道上相互競爭。它與ESPN建立了合作夥伴關係,隨後與CBS合作,直播其每場比賽。

「看到這些賽車以新形式延續下去,令人感到非常欣慰,」Evernham說。「我們打造它們是為了耐用、活潑和有趣——無論是在冠軍還是新手的手中。GMS Race Cars是完美的團隊來傳承這一火炬,並為全新一代車手帶來笑容。」

GMS並未獲得SRX品牌名稱、商標或廣播權。GMS也未宣布其對任何未來潛在部門的計劃。

此舉發生在Gallagher現在僅擁有Legacy Motor Club少數股權之後,因為Jimmie Johnson現在擁有該組織的多數股權,而Knighthead Capital Management收購了Gallagher以前持股的大部分。該組織還正在領導一個超級晚期模型底盤製造計劃。

來源:https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2025/09/04/srx-series-assets-sold-to-gms-race-cars/

免責聲明: 本網站轉載的文章均來源於公開平台,僅供參考。這些文章不代表 MEXC 的觀點或意見。所有版權歸原作者所有。如果您認為任何轉載文章侵犯了第三方權利,請聯絡 service@support.mexc.com 以便將其刪除。MEXC 不對轉載文章的及時性、準確性或完整性作出任何陳述或保證,並且不對基於此類內容所採取的任何行動或決定承擔責任。轉載材料僅供參考,不構成任何商業、金融、法律和/或稅務決策的建議、認可或依據。